Cdtrjyty

Volvo AB
Тип	Открытое акционерное общество
Листинг на бирже	SSE: VOLV B
Основание	14 апреля 1927 года
Основатели	SKF
Расположение	Швеция Швеция: Гётеборг
Ключевые фигуры	Карл-Хенрик Сванберг (председатель совета директоров),   Мартин Лунстед (исполнительный директор и президент)
Отрасль	Автомобилестроение
Оборот	▼ 218,361 млрд крон (2009 год)[1]
Операционная прибыль	▲ 17,013 млрд крон (2009 год)[1]
Чистая прибыль	▲ 14,718 млрд крон (2009 год)[1]
Число сотрудников	94914 (2016)[2]
Дочерние компании	Volvo Bussar, Volvo Trucks, Volvo (United States)[d], Volvo (Canada)[d], Volvo (Germany)[d], Volvo Powertrain[d] и Volvo Construction Equipment
Сайт	volvogroup.com
Volvo на Викискладе

Эта статья о концерне Volvo. О производителе легковых автомобилей смотрите статью Volvo Cars.

Aktiebolaget Volvo (Volvokoncernen, в США известна как Volvo Group) — шведский концерн. Производит коммерческие и грузовые автомобили, автобусы, двигатели и различное оборудование. Ранее концерн Volvo производил также легковые автомобили, но в 1999 продал своё отделение легковых автомобилей под именем Volvo Personvagnar (Volvo Cars) концерну Ford, который в 2010 году перепродал его концерну Geely.

Слово «Volvo» происходит из латинского языка и изначально являлось лозунгом материнской компании — знаменитой SKF. Дословно название можно перевести как «Кручусь» или «Вращаюсь» (лат. Volv — кручение), но со временем устоялся вариант «Качусь». Штаб-квартира — в городе Гётеборг, Швеция.

История |

Памятник Густафу Ларсону и Ассару Габриельссону в музее Volvo в Гётеборге

Компания основана в 1915 году Ассаром Габриельссоном (швед. Assar Gabrielsson) и Густафом Ларсоном (швед. Gustaf Larson) как дочерняя компания известного производителя подшипников SKF. 14 апреля 1927 года выпущен первый серийный автомобиль Jakob OV4 (с двигателем мощностью 28 л. с., максимальная скорость — 90 км/ч). Уже в 1935 году Volvo обретает полную независимость от SKF.

В 1956 году на должность президента концерна становится доктор машиностроения и доктор экономических наук Гуннар Энгеллау (швед. Gunnar Engellau). Ко времени его работы в Volvo относится расцвет компании: в 1956 году стартовал экспорт шведских автомобилей в США (в 1957 году в Соединённых Штатах было продано 5000 машин марки Volvo), нарастал объём производства автомобилей (31 000 экземпляров в 1956 году, 205 000 единиц в 1971). Следует отметить, что в эти годы на Volvo работал Нильс Ивар Болин, автор трёхточечных ремней безопасности. Модели Volvo PV444 и P120 Amazon стали первыми в мире, оснащёнными этими элементами.

В 1960 году была выпущена модель P1800 — двухместное спортивное купе. В 1966 году началось производство Volvo 144, оснащённой двухконтурной рабочей тормозной системой и деформируемыми зонами кузова. В 1976 году конструкторы Volvo представили кислородный датчик (Lambda Sond) и каталитический нейтрализатор отработавших газов.

В 1999 году концерн Volvo продал своё легковое подразделение Volvo Personvagnar компании Ford за 6,45 млрд долларов. C 1999 года Volvo Personvagnar AB (в США известна под именем Volvo Cars) стала подразделением концерна Ford. В декабре 2009 года Ford объявил о продаже Volvo Personvagnar AB за $1,8 млрд китайской компании Zhejiang Geely Automobile. 29 марта 2010 года китайская компания официально объявила о подписании документов по приобретению компании Volvo Personvagnar и прав на бренд Volvo у компании Ford Motor за 1,8 миллиарда долларов. 2 августа 2010 года сделка была завершена^[3][4].

В настоящее время правами на бренд и логотип Volvo одновременно обладают концерн Volvo и китайская компания Geely Automobile, владеющая Volvo Cars.

Собственники и руководство |

До 2010 года крупнейшим собственником была компания Renault S.A., владевшая около 20 % акций. В период 2010—2012 годов эти акции были распроданы.^[5]

В результате крупнейшим акционером концерна AB Volvo оказалась инвестиционная компания AB Industrivärden, обладаюшая 7 % акций и 22 % голосов^[6].

Председатель совета директоров — Карл-Хенрик Сванберг (он также является председателем совета директоров BP), исполнительный директор и президент — Мартин Лунстед.

Деятельность |

В настоящее время концерн Volvo является шведским поставщиком грузовиков, автобусов и строительного оборудования, систем морских двигателей, космических компонентов и финансовых услуг^[7].

Торговые марки |

Торговой маркой «Volvo» совместно владеют концерн Volvo и принадлежащая концерну Geely компания Volvo Personvagnar^[8]. Кроме того, концерну Volvo принадлежат марки:

• Renault Trucks


• Mack


• 
  Nissan Diesel


• Prevost


• Nova Bus

Структура |

Концерн делится на 9 производственных компаний и 11 бизнес-подразделений^[9].

Производственные компании |

Производственные компании, входящие в концерн Volvo:

• 
  Volvo Trucks — производство грузовых автомобилей под маркой Volvo, комплексных транспортных решений


• 
  Mack Trucks — северо-американское производство грузовых автомобилей под маркой Mack


• 
  UD Trucks — производство грузовых автомобилей, автобусов, автобусных шасси и двигателей под маркой Nissan


• 
  Volvo Bussar — разработка и производство автобусов и двигателей под маркой Volvo


• 
  Volvo Construction Equipment — разработка и производство и обслуживание строительной техники под маркой Volvo, оборудования для строительной и смежных отраслей


• 
  Volvo Penta — разработка и производство двигателей и энергетических установок для морских судов (прогулочно-туристических и коммерческих) и промышленного применения (электростанции, обработка материалов)


• Volvo Aero — разработка и производство современных компонентов двигателей для самолётов и ракет космического назначения
  


• Volvo Financial Services — финансовые услуги

Деловые подразделения |

Концерн Volvo включает в себя также компании поддержки бизнеса:

• Volvo 3P (англ. three P's — «три П») — планирование производства, разработка производства, покупка (англ. product planning, product development and purchasing)


• Volvo Powertrain — разработка и производство тяжелых двигателей, коробок передач и карданных валов


• Volvo Parts — послепродажные решения (запасные части, обслуживание) для концерна
  
  
  
  • Parts Logistics — логистика запасных частей
  
  
  • Product Support — послепродажное обслуживание и диагностические инструменты
    
  
  
  • Volvo Action Service — аварийная служба
  
  
  
  


• Volvo Technology — инновации, научные исследования и разработки
  
  
  
  • Департамент энергетики и физики (англ. Energy Conversion & Physics) — научные исследования, разработка концепций, технологий и методов, связанных с двигателями и трансмиссиями
    
  
  
  • Департамент людей, систем и структур (англ. Humans, Systems & Structures) — прикладные исследования и разработки с акцентом на развитие взаимодействия между пользователем и системой в целях создания безопасных, экологически чистых, эффективных и удовлетворяющих портебности продуктов и услуг (человеческие факторы, технологии интеллектуальных транспортных средств, механика и производство, охрана окружающей среды и химия)
  
  
  • Департамент мехатроники и программного обеспечения (англ. Mechatronics & Software) — исследования и разработка встраиваемых систем управления
  
  
  • Департамент транспорта, информации и коммуникаций (англ. Transport, Information & Communication) — исследования и разработка информационных технологий, беспроводной связи с электроникой транспортных средств, логистики и бизнес-инженерии для повышения транспортной безопасности, защиты и эффективности
  
  
  • Департамент технической инфраструктуры (англ. Technical Infrastructure) — развитие и поддержка технической инфраструктуры для принятия гибких и экономически эффективных решений с учётом ИТ в продвинутых инженерных и опытно-конструкторских проектах
  
  
  
  


• Volvo Logistics — логистика и упаковка
  


• Volvo Information Technology — ИТ-решения для всего производственного процесса, от разработки и производства до продажи, послепродажного обслуживания и управления


• Volvo Technology Transfer — разработка и поддержка новых предприятий, имеющих отношение к концерну


• Volvo Business Services — услуги финансового и кадрового управления


• Volvo Treasury — внутренний банк концерна, координирующий глобальные финансирования стратегий концерна и финансовую инфраструктуру


• Volvo Group Real Estate — управление коммерческой собственностью и оптимизация взаимодействий в отношении всех объектов недвижимости концерна


• Volvo Group NAP (Non-Automotive Purchasing) — глобальная организация закупок косвенных товаров и услуг для всех подразделений концерна

Управление |

• Volvo Event Management — координирование деятельности, включая спонсорство регаты Volvo Ocean Race
  

Volvo в России |

Официальные продажи автомобилей Volvo в СССР стартовали в 1989 году, хотя седельные тягачи для нужд «Совтрансавто» закупались с 1973 года.

В настоящее время в России концерн Вольво представлен компаниями: АО(н) «Вольво Восток» и ООО «ВФС Восток». 19 января 2009 года в Калуге состоялся запуск производства на новом заводе компании Volvo. Производственная мощность завода составит 15 000 грузовых автомобилей в год. Планируется сборка моделей Volvo FM, Volvo FH. Завод является первым полномасштабным производством грузовой коммерческой техники иностранного бренда в России. Летом 2009 года заработал Вольво Трак Центр-Калуга, построенный на территории завода Volvo. Это комплексное транспортное решение Volvo — производство-продажа-обслуживание — в одном месте^[10].

Фотографии |

• 
  

  

  
  

  
  

  Volvo PV4 - 4-дверный седан 1927 года
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Volvo-L90E-Radlader
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Volvo B9TL
  

  
  

  
  

Примечания |

Ссылки |

	Volvo на Викискладе

• Официальный сайт Volvo в России


• Официальный сайт концерна Volvo


• Официальный сайт концерна Volvo в России


• Официальный сайт Грузовики Volvo в России