Cdtrjyty

Джон Фоулер
Дата рождения	15 июля 1817(1817-07-15)[1][2][3]
Место рождения	Уэдсли[d], Шеффилд
Дата смерти	20 ноября 1898(1898-11-20)[1][2][3](81 год)
Место смерти	Борнмут, Дорсет, Англия, Великобритания
Страна	Великобритания
Род деятельности	инженер, инженер в гражданском строительстве
Награды и премии	премия Понселе (1892)
Джон Фоулер на Викискладе

Джон Фоулер (1817—1898) — британский железнодорожный инженер, известный также как автор проектов ряда мостов и локомотивов. Премия Понселе (1892).

Биография |

Джон Фоулер родился 15 июля 1817 года в Уэдсли. Получил образование в частной школе Уитли-Холл, инженерное дело изучал под руководством Джона Таулертона.

С 1837 года участвовал в качестве помощника начальника строительства в постройке железнодорожной линии Лондон — Брайтон, был ответственным инженером, а позднее и директором по эксплуатации Стоктонской и Хэртльпульской железной дороги, в 1840 году был назначен инженером-начальником железнодорожного комплекса Манчестер — Шеффильд — Линкольншир. В это же время он стал частным инженером-консультантом в Йоркшире и Линкольншире, но в 1844 году из-за большого объёма работы вернулся в Лондон. В 1847 году стал членом Института инженеров-механиков, в 1849 году вошёл в состав Института гражданских инженеров. С 1865 по 1867 год был президентом этого института, став самым молодым его президентом в истории и занимаясь на этом посту улучшением технического образования британских инженеров.

Одним из наиболее известных сооружений, построенных по его проекту, стала заложенная в 1853 году подземная железнодорожная линия в Лондоне, для которой он по своему собственному плану построил и локомотив особенного рода. Кроме того, занимался устройством и оборудованием доков (напр. док Миллуолл), a также постройкой локомотивов собственной системы для уличных железных дорог. Ему машиностроительная техника того времени была обязана введением проволочных канатов как средств и орудий передачи.

В 1870 году вошёл в состав комиссии, составленной для того, чтобы высказать мнение относительно устройства железнодорожных путей в Норвегии; в том же году консультировал британские власти в Индии относительно ширины колеи железных дорог. Впоследствии занимал (до 1880 года) место начальника инженеров на железных дорогах в Египте. Затем одновременно с Бенджамином Бейкером был руководящим инженером при постройке моста через реку Форз в Шотландии. Был также автором проектов ряда других мостов. В 1886 году консультировал британские власти в Австралии по железнодорожным вопросам. В 1880 и 1885 годах пытался избраться в парламент, но оба раза проиграл выборы.

Джон Фоулер умер 20 ноября 1898 года в Борнмуте.

Примечания |

Литература |

• Фоулер, Джон // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.

Ссылки |

• 
  Эта статья (раздел) содержит текст, взятый (переведённый) из одиннадцатого издания «Британской энциклопедии», перешедшего в общественное достояние.