Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения

Multi tool use
Multi tool use




Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения — электронная система разведки и управления, устанавливаемая на летательном средстве и предназначенная для дальнего обнаружения объектов противника (в воздухе, на земле, на воде), наведения на них средств поражения или перехвата, а также координации действий сил союзников и смежных задач. Подобные системы рассчитаны на использование в боевых действиях, однако могут быть использованы и для управления гражданским воздушным движением[источник не указан 1193 дня].


В русскоязычной литературе используется сокращение ДРЛОиУ («система дальнего радиолокационного обнаружения и управления»), в англоязычной — AEW&C (англ. Airborne early warning and control — «Раннее предупреждение и управление в воздухе»). Упрощённые системы, осуществляющие лишь обнаружение целей, но не управление, обозначаются как ДРЛО (AEW, англ. Airborne early warning) и отличаются качеством вспомогательной аппаратуры, систем связи, а также количеством операторов. Часто применяется термин AWACS (англ. Airborne Warning and Control System), ставший синонимом AEW&C, но первоначально обозначавший конкретную систему для самолётов Boeing E-3 Sentry[1][2].




Содержание






  • 1 Описание


  • 2 Авиационные комплексы радиообнаружения и наведения


  • 3 Страны, использующие авиационные комплексы радиообнаружения и наведения


  • 4 Ссылки


  • 5 Литература


  • 6 Примечания





Описание |


Структурно все авиационные комплексы радиообнаружения и наведения состоят из летательного аппарата (чаще всего самолёт, однако существуют серийные системы, базирующиеся на вертолётах[3] и даже на дирижаблях[4]), мощного радиолокатора, вспомогательной аппаратуры и средств связи.




Vickers Wellington Ic (Air Control of Interception)


Летательный аппарат выбирается с тем расчётом, чтобы в его фюзеляже хватило места для аппаратуры и операторов, а мощность электросистемы позволяла запитывать РЛС. Это обусловливает выбор в качестве носителей серийных транспортных самолётов или бомбардировщиков (хотя существуют и летательные аппараты, созданные специально под это применение — например, палубный E-2 «Хокай»).


Наиболее используемой сейчас является компоновка, впервые использованная в 1941 году на экспериментальном Vickers Wellington Ic, при которой антенна радиолокатора размещена над фюзеляжем, а комплект аппаратуры и персонал — в грузовом отсеке[5]. Позднее такая компоновка была применена в советском комплексе «Лиана» — самолёте ДРЛО Ту-126. Однако существуют и другие варианты размещения оборудования — использование продольных или вращающихся плоскостей ФАР; антенн, разнесённых по корпусу летательного аппарата.


Большая мощность радиолокатора даёт возможность проводить дальнее обнаружение и сопровождение целей, находясь вне зоны действия большинства комплексов стационарной ПВО и противовоздушных ракет истребительной авиации противника. Однако сам комплекс радиообнаружения хорошо заметен для противника (так как является источником мощного радиоволнового излучения, а также радио- и ИК-контрастен), небольшие скорости и неповоротливость самолётов-носителей делают их удобной мишенью, а высокая значимость и стоимость таких систем означает, что авиационные комплексы радиообнаружения являются высокоприоритетными целями. Всё это приводит к тому, что в реальных условиях комплексы радиообнаружения без прикрытия системами ПВО или истребительной авиацией не применяются.



Авиационные комплексы радиообнаружения и наведения |




























































































































































































































































Изображение
 Тип
 Система (ДРЛОиУ/ДРЛО)
 Статус

БразилияFlag of Brazil.svg Бразилия

R-99a-fab6704.jpg
Embraer R-99
 ДРЛОиУ
 Эксплуатируется

ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания

Manchester MOSI Avro Shackleton 18-10-2009 12-45-29.JPG
Avro Shackleton AEW.2
 ДРЛО
 Снят с эксплуатации
Vickers Wellington Ic

XL472-Gannet.jpg
Fairey Gannet AEW.3
 ДРЛО
 Снят с эксплуатации

Nimrod-XZ286-130.jpg
Hawker Siddely Nimrod AEW3 (англ.)русск.
 ДРЛО
 Снят с эксплуатации

SeaKing AEW 849Sqn CVN-73 1998.JPEG
Westland AEW.2 / AEW.5 / ASaC.7
 ДРЛОиУ / ДРЛО
 Эксплуатируется

ИзраильFlag of Israel.svg Израиль

Gulfstream-sahvit.jpg
Gulfstream G500 SEMA
 ДРЛОиУ
 Эксплуатируется

111 Sqn G550 CAEW.JPG
IAI G-550 CAEWS
 ДРЛОиУ
 Эксплуатируется

S5033138a1.jpg
IAI 707 Phalcon / Boeing 707 Cóndor
 ДРЛОиУ
 Эксплуатируется

ИракFlag of Iraq.svg Ирак

Ilyushin Il-76MD Adnan 2 (aka Simorgh).jpg
Adnan 2 / Simorgh
 ДРЛОиУ

Ilyushin Il-76MD Baghdad 1.jpg
Baghdad 1
 ДРЛОиУ

ИспанияFlag of Spain.svg Испания

Airbus Military CASA C-295AEW.jpg
EADS CASA C-295 AEW
 ДРЛОиУ
 Испытания

КНРFlag of the People's Republic of China.svg КНР

Tupolev Tu-4, China Aviation Museum.jpg
KJ-1
 ДРЛО
 Проект закрыт

PLAAF Shaanxi Y-8 - KJ200.jpg
KJ-200
 ДРЛО
 Эксплуатируется

Kongyu 2000, People's Liberation Army Air Force, China.jpg
KJ-2000
 ДРЛОиУ
 Эксплуатируется


ZDK-03
 ДРЛОиУ
 Эксплуатируется


JZY-01


СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР / РоссияFlag of Russia.svg Россия

Beriev A-50EI Mainstay2009.jpg
А-50
 ДРЛОиУ
 Эксплуатируется

Без фото
А-100
 ДРЛОиУ

Pair of Antonov An-71s in 1994.jpg
Ан-71
 ДРЛОиУ
 Проект закрыт


Ан-72Р (укр.)русск.
 ДРЛОиУ

Tupolev Tu-126, Zokniai, Šiauliai, Lithuanian SSR.jpg
Ту-126
 ДРЛОиУ
 Снят с эксплуатации

Yak-44.jpg
Як-44
 ДРЛОиУ
 Проект закрыт

Russian Navy Kamov Ka-31.jpg
Ка-31
 ДРЛО
 Эксплуатируется

СШАFlag of the United States.svg США

RAAF Wedgetail Ryabtsev.jpg
Boeing 737 AEW&C
 ДРЛОиУ
 Эксплуатируется

Boeing B-29 AEW 1951.jpg
Boeing B-29 AEW
 ДРЛО
 Летающая лаборатория
Снят с эксплуатации

Usaf.e3sentry.750pix.jpg
Boeing E-3 Sentry
 ДРЛОиУ
 Эксплуатируется

E-767 Japan AWACS 112010 view.jpg
Boeing E-767
 ДРЛОиУ
 Эксплуатируется

US Navy PB-1W.jpg
Boeing PB-1W
 ДРЛО
 Снят с эксплуатации

AD-3W Skyraider in flight ca 1950.jpg
Douglas AD-3 / AD-4W / EA-1E
 ДРЛО
 Снят с эксплуатации

Grumman AF-2W in flight 1950.jpg
Grumman AF-2W
 ДРЛО
 Снят с эксплуатации

E-1B VAW-121 CVW-6 CVA-42.jpg
Grumman E-1
 ДРЛО
 Снят с эксплуатации

E2C Hawkeye french navy.JPG
Grumman E-2
 ДРЛОиУ
 Эксплуатируется

TBM-3W VC-12 on USS Palau (CVE-122).jpeg
Grumman TBM-3W
 ДРЛО
 Снят с эксплуатации

WC-121N 1967.jpg
Lockheed EC-121 Warning Star
 ДРЛОиУ
 Снят с эксплуатации

US Navy 021028-N-0000X-001 An NC-130H provides an in-flight test bed for a Radar Modernization Program (RMP).jpg
Lockheed EC-130V / NC-130H
 ДРЛОиУ

CBP P-3 Orion.jpg
Lockheed P-3 AEW&C / VXS-1
 ДРЛОиУ
 Эксплуатируется

Sikorsky HR2S-1W in flight.jpg
Sikorsky HR2S-1W
 ДРЛО
 Проект закрыт

ШвецияFlag of Sweden.svg Швеция

Saab 2000 Erieye.jpg
Saab S100B Argus
 ДРЛОиУ
 Эксплуатируется

Иран


  • HESA IrAn-140 (проект)


Страны, использующие авиационные комплексы радиообнаружения и наведения |



  • АвстралияFlag of Australia.svg Австралия

  • 6 самолётов Boeing 737 AEW&C


  • БразилияFlag of Brazil.svg Бразилия


  • 5 самолётов Embraer R-99A


  • ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания

  • 7 самолётов E-3 Sentry на авиабазе Королевских ВВС Уоддингтон, округ Линкольншир, Великобритания


  • ГрецияFlag of Greece.svg Греция

  • Embraer R-99A



  • ИзраильFlag of Israel.svg Израиль


  • ИндияFlag of India.svg Индия



  • 3 самолёта А-50ЭИ[6]

  • Embraer R-99A



  • КНРFlag of the People's Republic of China.svg КНР


  • 5 самолётов KJ-2000

  • KJ 200

  • Опытный палубный самолёт ДРЛО на базе Y-7[7]



  • МексикаFlag of Mexico.svg Мексика

  • Embraer R-99A



  • ПакистанFlag of Pakistan.svg Пакистан


  • РоссияFlag of Russia.svg Россия



  • ~3 вертолёта Ка-31 корабельного базирования

  • 19 самолётов А-50, в том числе два А-50У[8][9][10]; А-100.



  • СШАFlag of the United States.svg США[11]

  • 32 самолёта E-3s, 10 E-3Cs, 22 E-3Bs, E-2C Hawkeyes на боевом дежурстве


  • ШвецияFlag of Sweden.svg Швеция

  • 6 самолётов Saab 340B AEW / S 100B Argus, на авиабазе F-7 Сатенас, близ города Лидчёпинг, Швеция[12]


  • Саудовская АравияFlag of Saudi Arabia.svg Саудовская Аравия

  • 5 самолётов E-3 Sentry на авиабазе Принца Султана, Аль-Хардж, Саудовская Аравия[13]


  • ТаиландFlag of Thailand.svg Таиланд

  • 1 самолёт Saab S100B Argus + 1 заказан[14]


  • ТурцияFlag of Turkey.svg Турция

  • 4 самолёта Boeing 737 AEW&C


  • ФранцияFlag of France.svg Франция

  • 4 самолёта E-3 Sentry на авиабазе Авор, Франция


  • ЧилиFlag of Chile.svg Чили

  • 1 самолёт Boeing 707 Cóndor


  • Республика КореяFlag of South Korea.svg Республика Корея

  • Boeing 737 AEW&C


  • ЯпонияFlag of Japan.svg Япония

  • 4 самолёта E-767 на авиабазе Хамамацу, Япония[15]


Ссылки |


.mw-parser-output .ts-Родственные_проекты{background:#f8f9fa;border:1px solid #a2a9b1;clear:right;float:right;font-size:90%;margin:0 0 1em 1em;padding:.5em .75em}.mw-parser-output .ts-Родственные_проекты th,.mw-parser-output .ts-Родственные_проекты td{padding:.25em 0;vertical-align:middle}.mw-parser-output .ts-Родственные_проекты td{padding-left:.5em}




commons:
Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения на Викискладе


  • Сирийская кампания и китайский опыт — ДРЛОиУ ВВС НОАК // НГ, 15 дек 2017


Литература |


  • Евгений Климович, Михаил Никольский. Развитие и применение самолётов дальнего радиолокационного обнаружения и управления // Авиация и космонавтика : журнал. — 2000. — № 2. — С. 18-31.


Примечания |





  1. ↑ AWACS to Bridge the Technological Gap (неопр.). Air University.


  2. ↑ Boeing Delivers First Two 767 AWACS, Introduces Newest Member of AEW&C Family (неопр.). Boeing Mediaroom.


  3. ↑ см. Ка-31


  4. ↑ Планы использования дирижаблей для обнаружения крылатых ракет


  5. ↑ Ian White. The history of the air intercept (AI) radar and the British night-fighter 1935-1959. — Barnsley: Pen & Sword Aviation, 2007. — 326 p. — ISBN 978-1844155323.


  6. ↑ Рособоронэкспорт завершает поставку в Индию трёх самолётов А-50ЭИ // AVIA.RU


  7. ↑ Летающий радар для китайского авианосца


  8. ↑ ВВС России вооружились новым летающим радаром // Lenta.ru, 31 октября 2011


  9. ↑ Первый модернизированный самолёт А-50У поставлен ВВС России


  10. ↑ Второй серийно модернизированный А-50У в полной окраске


  11. ↑ Самолётная система «Авакс» // Зарубежное военное обозрение №6 1975


  12. ↑ Radarspaningsflygplan typ S 100 B Argus Архивировано 12 августа 2011 года. Försvarsmakten (на шведском)


  13. ↑ Airborne Warning and Control System (AWACS) — Saudi E-3 AWACS Архивировано 29 октября 2012 года. BOEING.COM (на английском)


  14. ↑ Статья Saab модернизирует авианосец ВМС Таиланда на Aviation Explorer


  15. ↑ Japan moves on AWACS radar upgrade kits United Press International, Inc. (на английском)









hkAMUEGYsW2y1b6C fgGIBZ2cx
-
AN lqbqsgLOkd61Og20C

Popular posts from this blog

Центральная группа войск

Image
Центральная группа войск (ЦГВ) Эмблема ВС Годы существования 1945—1955 1968—1991 Страна СССР Подчинение МО СССР Входит в РККА (СА), Вооружённых Сил СССР. Численность превышала 300 000 человек Дислокация Австрия и Венгрия (1945—1955), Чехословакия (1968—1991) Командиры Известные командиры Командующие войсками , См. список. 9 мая в штаб-квартире ЦГВ , 1984 год. Парк в ЦГВ , 1985 год. Магазин «Детский мир» в Миловице, ЦГВ , 1985 год. Центральная группа войск (ЦГВ)  — оперативно-стратегическое объединение (группа войск) Советских ВС, дважды существовавшее в период после окончания Великой Отечественной войны: в 1945—1955 годах дислоцировалась на территории Австрии и Венгрии; в период с 24 октября 1968 по 21 июня 1991 дислоцировалась в Чехословакии. Содержание 1 Центральная группа войск (1-го формирования) 1.1 Командующие (ЦГВ 1-го формирования): 2 Центральная группа войск (2-го формирования) 3 ...
Read more

Дои, Мисаки

Image
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Дои. Мисаки Дои Пол игрока женский [1] Дата рождения 29 апреля 1991 ( 1991-04-29 ) [1] (27 лет) Место рождения Иокогама , Канто , Япония [1] Гражданство   Япония Место проживания Токио, Япония Рост 159 см Вес 55 кг Начало карьеры декабрь 2008 Рабочая рука левая Удар слева двуручный Тренер Кристиан Захалка Призовые, долл. 2 239 815 Одиночный разряд Матчей в/п 313–274 [1] Титулов 1 WTA, 1 WTA 125K, 5 ITF Наивысшая позиция 30 (10 октября 2016) Турниры серии Большого шлема Австралия 2-й раунд (2013) Франция 2-й раунд (2015) Уимблдон 4-й раунд (2016) США 2-й раунд (2015) Парный разряд Матчей в/п 108–93 [1] Титулов 1 WTA, 2 WTA 125K, 4 ITF Наивысшая позиция 78 (6 октября 2014) Турниры серии Большого шлема Австралия 1-й раунд (2013-14, 2016-17) Франция 2-й раунд (2013, 2016) Уимблдон ...
Read more

Бедствия войны

Image
Лист 2: По причине или без (Con razon ó sin ella) Франсиско Гойя Бедствия войны . 1810—1820 Los Desastres de la Guerra Гравюра Нью-Йоркский музей современного искусства  Изображения на Викискладе «Бедствия войны» (исп.  Los Desastres de la Guerra ) — серия из 82 гравюр Франсиско Гойи, созданных в период между 1810 и 1820 годами. Историки искусства рассматривают эту серию как протест против жестокости подавления антифранцузского восстания второго мая, последовавшей за ним войны на Пиренейском полуострове и реакционной политики восстановленной династии Бурбонов. Содержание 1 Описание 2 Исторические предпосылки 2.1 Война 2.2 Голод 2.3 Бурбоны и духовенство 3 Примечания 4 Литература 5 Ссылки Описание | Лист 3: Со здравым смыслом или без него? (Lo mismo) . Мужчина готовится отрубить топором голову солдату. Во время войны между Наполеоновской империей и Испанией, Гойя занимал должность первого живопи...
Read more