Cdtrjyty

Dassault Super-Étendard
Супер-Этендар из состава 11 флотилии Авиации ВМС Франции готовится к старту с авианосца Р 91 «Шарль де Голь», июнь 2007 года
Тип	штурмовик
Разработчик	Dassault Aviation
Производитель	Dassault Aviation
Первый полёт	28 октября 1974 года[1]
Начало эксплуатации	сентябрь 1978 года[2]
Конец эксплуатации	13 июля 2016 года [3]
Статус	снят с вооружения
Эксплуатанты	Авиация ВМС Франции Авиация ВМС Аргентины ВВС Ирака
Годы производства	1977 - 1983
Единиц произведено	85
Базовая модель	Dassault Étendard IV
Изображения на Викискладе

Дассо́ Супе́р-Этендар (фр. Dassault Super-Étendard) — французский сверхзвуковой палубный штурмовик. Разработан на базе самолёта «Этендар» IVM. Совершил первый полёт 28 октября 1974 года. Построено 85 самолётов.

Поставлялся на экспорт в Аргентину, несколько машин недолгое время эксплуатировались ВВС Ирака. Самолёт получил большую известность во время Фолклендской войны, в ходе которой аргентинские «Супер Этендары», применив противокорабельные ракеты (ПКР) Exocet, потопили два британских корабля: эсминец УРО «Шеффилд» и контейнеровоз «Атлантик конвейр». использовавшийся в качестве авиатранспорта, не понеся потерь.

В ВМС Франции самолёты этого типа снимаются с вооружения, к 2015 году их планируется полностью заменить многоцелевыми истребителями Dassault Rafale.

13 июля 2016 года самолет этого типа торжественно совершил последний полет на базе в городе Ландивизьо на побережье Атлантики после чего военно-морские силы Франции отказались от дальнейшей эксплуатации.

История создания |

Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного или нескольких участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. Эта отметка установлена 31 августа 2016 года.

Тактический истребитель «Дассо Этендар», разработанный в середине 50-х годов для участия в тендере, проигранном итальянскому «G.91 Фиат», продемонстрировал столь выдающиеся качества, что французский военно-морской флот немедленно заключил контракт на его поставку. Флоту был нужен ударный самолёт, способный также выполнять функции высотного перехватчика.

Боевое применение |

Супер-Этандар Авиации ВМС Аргентины

Фолклендская война 1982 год |

Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного или нескольких участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. Эта отметка установлена 31 августа 2016 года.

ВМС Аргентины применяли данные самолеты против кораблей британского флота. В частности эсминец Sheffield и контейнеровоз «Атлантик Конвейр» были потоплены ракетами Exocet, выпущенными с самолетов Super Etendard. Сообщалось о повреждении бомбами авианосца «Инвинсибл», но независимые источники это не подтверждают.

Удары по ИГИЛ |

Восемь штурмовиков базировались на авианосце «Шарль де Голль», который в 2015 году дважды привлекался к операциям по борьбе с группировкой «Исламское государство» в Ираке и Сирии.

На вооружении |

Dassault Super Étendard, Военно-воздушные силы Ирака, 1983

Франция Франция

• Авиация ВМС Франции

Аргентина Аргентина

• Авиация ВМС Аргентины

Ирак Ирак

• Военно-воздушные силы Ирака

Технические характеристики^[4] |

Технические характеристики |

• 
  Экипаж: 1 человек


• 
  Длина: 14,31 м


• 
  Размах крыла: 9,60 м


• 
  Высота: 3,86 м


• 
  Площадь крыла: 28,40 м²


• 
  Колея шасси: 3,50 м


• 
  База шасси: 4,80 м


• 
  Масса пустого: 6500 кг


• 
  Масса нормальная взлётная: 9450 кг


• 
  Масса максимальная взлётная: 12 000 кг


• 
  Ёмкость внутренних топливных баков: 3270 л


• 
  Двигатель: 1× SNECMA «Atar» 8K-50 (49,03 кН)

Лётные характеристики |

• 
  Максимальная скорость на высоте 11 000 м: 1380 км/ч


• 
  Максимальная скорость у земли: 1180 км/ч


• 
  Боевой радиус действия: 650 км


• 
  Перегоночная дальность:2100 км


• 
  Практический потолок: более 13 700 м


• 
  Скороподъёмность у земли: 100 м/с (6000 м/мин)

Вооружение^{[источник не указан 114 дней]} |

• 2100 кг (по некоторым^{[каким?]} источникам в перегрузочное варианте до 4500 кг,топливо при этом естественно полностью не заправляется) боевой нагрузки на 5 пилонах, УР «Экзосет», ПРЛР АРМАТ,УР AS-30l с лазерным наведением, НАР, бомбы 250 и 450 кг, две УР «воздух—воздух» «Мажик» или Сайдуиндер


• способен нести ракету ASMP с ядерной боеголовкой (вариант 1000 кг, масса боеголовки 300 кг, 100 ктн, дальность пуска 100 км), бомбу AN52 массой 455 кг и мощностью 15 ктн


• 2 встроенные пушки DEFA552 (30 мм по 125 снарядов)


• Подвесные топливные баки 625 л и 1100 л, а также систему заправки топливом в полете (способен заправлять другие самолёты)


• Встречается информация о возможности использования планирующей бомбы АПАЧ, имеющей моноблочную или кассетную боевую часть(?)


• Аргентинские самолёты пытались приспособить для применения ракет Мартин-пескадор с дальностью пуска 9 км. Для их наведения в самолётах устанавливался специальный джойстик (рычажок).

Сравнение с аналогами |

	Су-17	МиГ-27	LTV A-7 Corsair II	Grumman A-6 Intruder	Mitsubishi F-1
Первый полёт	2 августа 1966 года	17 ноября 1972 года	27 сентября 1965 года	19 апреля 1960 года	3 июня 1975 года
Принят на вооружение	1970 год	1975 год	1967 год	1963 год	1978 год
Годы производства	1969 — 1990	1973 — 1994	1965 — 1984	1962 — 1990	1977 — 1987
Единиц произведено	2 867	1 412	1 569	693	77
Статус	Состоит на вооружении	Состоит на вооружении	Снят с вооружения в 2014 году	Снят с вооружения в 1997 году	Снят с вооружения в 2006 году

	SEPECAT Jaguar	Dassault-Breguet Super Étendard	Hawker Siddeley Buccaneer	СОКО J-22 Орао	IAR 93
Первый полёт	8 сентября 1968 года	28 октября 1974 года	30 апреля 1958 года	31 октября 1974 года	31 октября 1974 года
Принят на вооружение	1972 год	1978 год	1962 год	1978 год	1978 год
Годы производства	1968 — 1981	1977 — 1983	1961 — 1977	1978 — 1992	1976 — 1990
Единиц произведено	573	85	206	165	86
Статус	Состоит на вооружении	Состоит на вооружении	Снят с вооружения в 1993 году	Состоит на вооружении	Снят с вооружения в 1998 году

Примечания |

Ссылки |

• 
  «Супер-Этендард» на странице Дассо Авиасьон (англ.)
  


• 
  «Супер-Этендард» на странице Авиации ВМС Франции (фр.) (англ.)
  

Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив её.