Cdtrjyty

СА-75 «Двина» С-75 «Десна» С-75М «Волхов»
обозначение МО США и НАТО SA-2 Guideline
Пусковая установка СМ-90
Тип	ЗРК средней дальности
Статус	на вооружении ряда стран
Разработчик	см. разработчики
Главный конструктор	А. А. Расплетин П. Д. Грушин
Принятие на вооружение	1957
Производитель	см. производители
Основные эксплуатанты	СССР СССР Россия Россия
Другие эксплуатанты	КНДР
Модификации	см. лицензионные копии
Основные технические характеристики
Максимальная дальность — до 43 км (С-75М) Диапазон высот цели — 0,5-30 км
↓Все технические характеристики
Изображения на Викискладе

С-75 «Десна» (по классификации МО США и NATO — SA-2 Guideline) — советский подвижный зенитный ракетный комплекс.

Головной разработчик — НПО «Алмаз» (генеральный конструктор А. А. Расплетин), разработчик ракеты — МКБ «Факел» (генеральный конструктор П. Д. Грушин). Принят на вооружение в СССР в 1957 году. Заказ и поставки осуществляло 4-е Главное управление Минобороны (начальник генерал-полковник авиации Г. Ф. Байдуков)^[1].

История |

В 1953 году в СССР завершались работы по созданию стационарной зенитной ракетной системы С-25. Однако в случае возникновения угрозы с нового стратегического направления, в ситуации, аналогичной той, которая возникла при ухудшении советско-китайских отношений, наличие только стационарных комплексов ПВО не обеспечивало защиту объектов с приемлемыми затратами даже на советской территории. Кроме того, применение мобильных систем позволяло бы решать новые тактические задачи — например, осуществление выхода из-под удара путём смены позиции, действие из засад, ввод резервных комплексов взамен выведенных из строя. Окончательную отладку аппаратуры можно было бы осуществлять централизованно на специальной производственной базе, без многократного выезда множества гражданских специалистов непосредственно в части — в результате существенно снижались затраты на строительство и возрастала надежность техники^[1].

20 ноября 1953 года вышло Постановление СМ СССР № 2838/1201 «О создании передвижной системы зенитного управляемого ракетного оружия для борьбы с авиацией противника». При этом учитывалось, что радикальное сокращение массо-габаритных показателей аппаратуры не может быть достигнуто без некоторого снижения боевых возможностей — от новой системы не требовалось обеспечить надежность поражения целей как у стационарной, но и стоить она должна была на порядок меньше. Комплекс рассчитывался для поражения целей, летящих со скоростью до 1500 км/ч на высотах от 3 до 20 км. Масса ракеты не должна была превышать две тонны — в составе создаваемой системы должны были максимально использоваться уже применяемые в стране грузовые автомобили и тягачи.

Головным разработчиком системы было определено КБ-1 Министерства среднего машиностроения, главным конструктором назначен А. А. Расплетин, тематическую лабораторию возглавил Б. В. Бункин. Для разработки ракеты в КБ-1 было организовано ОКБ-2 во главе с П. Д. Грушиным и состоящее из специалистов, имевших опыт разработки С-25. Двигатель для маршевой ступени ракеты разрабатывался с 1954 года на конкурсной основе входившими в НИИ-88 ОКБ-2 (главный конструктор A. M. Исаев) и ОКБ-3 (главный конструктор Д. Д. Севрук)^[2].

Задействованные структуры |

В разработке и создании комплекса в целом и отдельных средств в него входящих были задействованы следующие предприятия и учреждения оборонно-промышленного комплекса страны:

• Комплекс в целом — ЦКБ «Алмаз», Москва (разработка)^[3];


• Ракета — МКБ «Факел», Химки, Московская обл. (разработка)^[4]; Ленинградский Северный завод, Ленинград (производство, 1958—…); Саратовский авиационный завод (производство, 1956 — нач. 1970-х); ЗиК, Свердловск (производство)^[5];


• Ракетный двигатель — КБХМ, Калининград, Московская обл. (разработка)^[6];


• Бортовая радиоаппаратура ракеты — Московский приборный завод, Москва (производство)^[7]; Днепровский машиностроительный завод им. В. И. Ленина, Днепропетровск, УССР (производство)^[8];


• Приводы — ЦНИИАГ, Москва (разработка)^[9];


• Системы ближней локации — НИИЭП, Новосибирск (разработка)^[10];


• Транспортно-заряжающая машина — ГСКБдормаш, Москва (разработка)^[11];


• Работы по монтажу, настройке, проведению испытаний и вводу в эксплуатацию стационарных объектов для полигонных испытаний комплекса — СМУ-304, Кунцево, Московская обл. (строительство)^[12].

Производство за рубежом |

ЗУР 5Я23 ЗРК С-75М — Парк Патриот

Комплекс по лицензии производился в Китае под названиями Хунци-1 (HQ-1, с кит. — «Красное знамя») и Хунци-2 (HQ-2). Инженерно-проектные работы и серийное производство осуществлялись следующими предприятиями и учреждениями^[13]:

• Комплекс в целом — НИИ-1 Министерства машиностроения КНР (инженерные работы, головное учреждение), факультет № 2 Военной академии КНР (инженерные работы);


• Ракетный двигатель — завод № 410 (производство);


• Система наведения — НИИ-23 Военной академии КНР (инженерные работы); заводы № 761, 764, 784, 785, 786 (производство);


• Наземное оборудование — заводы № 247, 256, 307, 447, 547 (производство).

Боевые возможности |

Характеристики ЗРК С-75, принятие которого на вооружение было санкционировано в ноябре 1957 года, позволяли ему бороться со всеми имевшимися в то время в мире аэродинамическими целями: дальность поражения целей составляла 34 км в варианте «Десна» и была доведена до 43 км в варианте «Волхов». Диапазон высот поражения целей был равен 3-22 км в исходном варианте «Двина», а затем расширен до 0,5-30 км в варианте «Десна» и 0,4-30 км в варианте «Волхов». Максимальная скорость поражаемых целей до 2300 км/ч («Волхов»).

Применение |

Наиболее широко применялся за всю историю войск ПВО во всём мире. С-75 различных модификаций поставлялись более чем в сорок стран, в том числе в Финляндию. За всё время на экспорт поставлено почти восемьсот дивизионов комплекса^[14].

Модификации |

Варианты системы и год принятия на вооружение^[15]:

• СА-75 «Двина» (1957) — шестикабинный вариант на автомобильной базе;


• С-75 «Десна» (1959) — трёхкабинный вариант в буксируемых кузовах-фургонах;


• С-75М «Волхов» (1961) — базовый вариант для всех последующих модификаций;


• «Волга» — экспортный вариант С-75М «Волхов»;


• «Волга-2А» (2000)^[16].

Существовали варианты ракет, снаряжавшихся специальной боевой частью (СБЧ) — ядерной. Ракеты с СБЧ предназначалась для поражения групповых целей.

Технические характеристики |

HQ-2 в развлекательном центре Minsk World, Шэньчжэнь

Пусковая установка С-75 на шасси КЗУ-16 из-под КС-19 в составе эшелона

• Тип ракеты: двухступенчатая ЗУР
  
  
  
  • Первая ступень — пороховой стартовый ускоритель
  
  
  • Вторая ступень — жидкостная
    
  
  
  
  


• Система наведения: радиокомандная


• Длина ракеты: 10600 мм


• Диаметр корпуса первой ступени: 700 мм


• Размах стабилизаторов:


• Минимальная дальность поражения целей: 7 км


• Максимальная дальность поражения целей: 29 — 34 км


• Максимальная высота поражения целей: 25 — 27 км


• Скорость ЗУР > 3 Маха


• Стартовая масса: 2300 кг


• Боевая часть: осколочно-фугасная
  
  • Масса БЧ: 200 кг
  
  


• Способ подрыва БЧ:
  
  
  
  • СА-75 (1957) — радиокомандный с поста управления;
  
  
  • С-75 (1959) — неконтактным радиовзрывателем
  
  
  
  

На вооружении |

Страны, использующие (синий) и использовавшие (красный) С-75

Пусковая установка С-75, установленная на проспекте Алтынсарина (Алма-Ата, Казахстан) около Военно-инженерного института радиоэлектроники и связи МО РК (5 октября 2014 года)

• 
  Киргизия Киргизия — 4 дивизиона (24 ПУ) по состоянию на 2016 год^[17][18]
  

Бывшие операторы

• 
  Азербайджан Азербайджан — на вооружении по состоянию на 2010 год (всего 100 ПУ вместе с С-125 и С-200)^[19]
  


• 
  Ангола Ангола — 40 ПУ на вооружении по состоянию на 2010 год^[20] (по данным на 2004—2005 годы — 10 батарей ЗРК (40 ПУ)^[21])


• 
  Армения Армения — на вооружении по состоянию на 2010 год^[22] (25 ПУ С-75 и С-125 в 2004—2005 годах^[23])


• 
  Вьетнам Вьетнам — на вооружении по состоянию на 2010 год^[24]
  


• 
  Египет Египет — на вооружении по состоянию на 2010 год^[25] (модификация Тэйр Аль-Сабах) (40 ЗРК (около 282 ПУ) в 2004—2005 годах^[26], 60 дивизионов ЗРК С-75 (~360 ПУ) на 1991—1992 годы^[27])


• 
  Зимбабве Зимбабве
  


• 
  Индонезия Индонезия
  


• 
  Иран Иран — на вооружении китайские ЗРК HQ-2J и их местные модификации «Саяд-1/1А/2»^[28], Количество имеющихся ПУ оценивается в 45 единиц по состоянию на 2010 год^[29], что согласуется с российскими источниками — 45 ПУ китайского варианта HQ-2J^[30]; на 1991—1992 годы — 35 ПУ HQ-2J^[31]
  


• 
  Йемен Йемен — на вооружении по состоянию на 2010 год^[32] (на 1991—1992 годы имелось 4 батареи ЗРК С-75^[33])


• 
  Казахстан Казахстан — 100 С-75М по состоянию на 2015 год ^[34]
  


• 
  КНДР КНДР — 180 ЗРК С-75 по состоянию на 2010 год. Поставлены в 2001—2010, для охраны столицы^[35][36] (другие источники сообщают о более 179-и единиц^[37], в 2004—2005 годах количество ЗРК оценивалось в более чем 40 дивизионных комплектов^[38])


• 
  КНР КНР — на вооружении более 300 ПУ модификаций HQ-2/2A/2B китайского производства, по состоянию на 2010 год^[39] (более 500 ПУ на 2009 год^[40])


• 
  Куба Куба — на вооружении по состоянию на 2010 год (13 позиций зрдн, вместе с ЗРК С-125)^[41]
  


• 
  Ливия Ливия^[42] — по состоянию на 2010 год количество имеющихся на вооружении ПУ оценивалось в 108 единиц (5-6 бригад по 18 ПУ в каждой)^[43]. 39 комплексов С-75 «Волга» были поставлены в Ливию из СССР в период с 1975 по 1985 годы^[1]. На 1991—1992 годы сообщалось о наличии 2 бригад по 18 ПУ ЗРК С-75^[44]
  


• 
  ВВС Свободной Ливии^[en]
  


• 
  Монголия Монголия — на вооружении по состоянию на 2010 год^[45]
  


• 
  Мьянма Мьянма
  


• 
  Пакистан Пакистан — 6 ПУ модификации CSA-1 на вооружении по состоянию на 2010 год^[46]
  


• 
  Румыния Румыния — 6 ПУ на вооружении по состоянию на 2010 год^[47] (9 ЗРК на 2009 год^[48], 14 ЗРК на 2007^[49], 7 позиций зрдн (42 ПУ) в 2004—2005 годах^[50], 135 ПУ ЗРК С-75 (20 позиций зрдн) на 1991—1992 годы ^[51])


• 
  Сирия Сирия — 320 ПУ на вооружении по состоянию на 2010 год^[52]. 53 комплекса С-75 «Волга» с ракетами 20Д были поставлены из СССР в 1973—1987 годах^[1]. На 1991—1992 годы сообщалось о наличии 11 бригад ЗРК С-75 и С-125 (~60 батарей с ~392 ПУ)^[53]
  


• 
  Судан Судан — 90 ПУ на вооружении по состоянию на 2010 год^[54] (5 батарей ЗРК (18 ПУ) в 2004—2005 годах^[55], то же количество ЗРК имелось в 1991—1992 годах^[56])


• 
  Таджикистан Таджикистан — 20 ПУ на вооружении по состоянию на 2010 год^[57] (на 2004—2005 годы количество зенитных комплексов оценивалось всего в 20 единиц ЗРК всех типов: С-75, С-125 и ПЗРК «Стрела-2»^[58])


• 
  Туркмения Туркмения — 50 ПУ (вместе с С-125 и С-200) на вооружении по состоянию на 2010 год^[59]
  


• 
  Узбекистан Узбекистан — на вооружении по состоянию на 2010 год^[52] (всего 45 ПУ типов С-75, С-125 и С-200 на 2007 год^[60])


• 
  Украина Украина — на вооружении по состоянию на 2014 год^[61]
  


• 
  Эфиопия Эфиопия — на вооружении по состоянию на 2010 год^[62]
  


• 
  Албания Албания — 2 батальона (дивизиона) С-75 (12 ПУ) стояли на вооружении по состоянию на 2007 год^[63] (в 1991—1992 годах — около 4 дивизионных позиций (22 ПУ)^[64])


• 
  Алжир Алжир — стояли на вооружении по состоянию на 2010 год^[25] (1 полк ЗРК С-75 с 30 ПУ по состоянию на 1991—1992 годы^[65])


• 
  Афганистан Афганистан
  


• 
  Болгария Болгария — стояли на вооружении по состоянию на 2010 год^[66]
  


• 
  Босния и Герцеговина Босния и Герцеговина — стояли на вооружении по состоянию на 2009 год^[67]
  


• 
  Венгрия Венгрия — 120 ПУ ЗРК С-75, С-125 и С-200 (~16 дивизионных позиций) по состоянию на 1991—1992 годы^[68]
  


• 
  ГДР ГДР
  


• 
  Грузия Грузия — стояли на вооружении по состоянию на 2007 год^[69]
  


• 
  Индия Индия
  


• 
  Ирак Ирак
  


• 
  Мозамбик Мозамбик — выведены из эксплуатации по состоянию уже на 2004—2005 годы^[70], но продолжает числится в наличии на 2010^[71]
  


• 
  Перу Перу — 3 зенитных батальона (дивизиона) стояли на вооружении по состоянию на 2007 год^[72]
  


• 
  Польша Польша — 700 ПУ ЗРК С-75, С-125 и С-200 (4 бригады и 1 отдельный полк) по состоянию на 1991—1992 годы^[73]
  


• 
  Сомали Сомали
  


• 
  СССР СССР — после распада, ЗРК достались республикам входившим в состав СССР
  
  • 
    Россия Россия
    
  
  


• 
  Чехословакия Чехословакия — 250 ПУ ЗРК С-75, С-125 и С-200 (~40 дивизионных позиций) по состоянию на 1991—1992 годы^[74]
  • 
    Словакия Словакия — стояли на вооружении по состоянию на 2007 год^[75]
    
  
  


• 
  Югославия Югославия — 8 зенитных ракетных дивизионов С-75 по состоянию на 1991—1992 годы^[76]; после распада СФРЮ ЗРК достались республикам, входившим в состав Югославии, однако, вскоре С-75 были сняты с вооружения и в данных республиках, ставших в результате распада Югославии, независимыми государствами.

Боевое применение |

С-75, установленная перед зданием Сибирского федерального университета в Красноярске

Пуск румынской С-75

Немецкая С-75, перевозимая ЗИЛ-131, 1983

Египетская С-75 на учениях Bright Star-1985

Пуск вьетнамской С-75

7 октября 1959 года высотный разведчик RB-57D тайваньских ВВС был сбит комплексом С-75 вблизи Пекина на высоте 20 600 м^[77]. Пилот погиб. Это был первый самолёт в мире, уничтоженный ЗУР. В целях секретности официально было объявлено, что тот был сбит самолётом-перехватчиком.
16 ноября того же года под Сталинградом посредством ЗРК С-75 был уничтожен летевший на высоте 28000 метров американский разведывательный аэростат.
1 мая 1960 года над Свердловском был сбит самолёт-разведчик U-2 ВВС США, пилот Гэри Пауэрс был пленён. При этом из-за ошибки наведения другой ракетой был сбит советский истребитель МиГ-19, пилот которого погиб.
27 октября 1962 года во время Карибского кризиса над Кубой был уничтожен U-2 майора Рудольфа Андерсона, пилот погиб.

В середине 1960-х годов тайваньские U-2 совершали полёты над территорией материкового Китая. По тайваньским данным китайские ЗРК С-75 сбили пять разведчиков U-2^[78][79]. По данным английского источника spyflight.co.uk было сбито 11 U-2^[80].
С-75 уничтожил значительное число БПЛА американского производства над Китаем, сбили и повредили несколько самолётов (не U-2).^[81][82][83]

Война во Вьетнаме |

С-75 активно применялись во время войны во Вьетнаме с июля 1965 года, когда в первом же бою 24 июля, по советским данным, тремя ракетами были сбиты три самолёта «Фантом»^[84]; по американским данным, был сбит один «Фантом»^[1][85], что совпадает с информацией, приведённой в американской официальной версии вьетнамской истории войны^[86]. По данным министерства обороны СССР, 60 дивизионов комплекса С-75 сбили над Северным Вьетнамом около 2 тысяч самолётов, в том числе более 60 стратегических бомбардировщиков Б-52^[14]; начальник штаба группы советских войск во Вьетнаме Борис Воронов указывает несколько меньшие числа — 1293 самолёта, включая 54 бомбардировщика B-52^[87]. Одним из пилотов, сбитых зенитной ракетой, был Джон Маккейн. При изучении эффективности применения С-75 во Вьетнаме следует учитывать, что доклады о сбитых американских самолётах бывали весьма завышенными: как показывало сопоставление рапортов ракетчиков с документально подтверждёнными потерями (наличие обломков с заводскими номерами), в ряде случаев число сбитых ракетами самолётов оказалось завышено в 5—9 раз^[88].

По американским данным, от огня ЗРК было потеряно лишь примерно 200 машин, но это число не является полным, так как не включает беспилотные самолёты, сбитые ЗРК^[89].

Наиболее успешным советским ракетчиком стал Фёдор Ильиных, чей дивизион сбил около 25 американских самолётов. Другим ракетчиком-асом стал В. Щербаков, в роли офицера наведения зенитного ракетного дивизиона он сбил 11 вражеских самолётов.^[90] Значительное число самолётов было сбито силами зенитной артиллерии. Это прямо указывает на достаточную эффективность единственного применяемого типа ЗРК для принуждения противника летать на высотах досягаемости артиллерии и нести там значительные потери и всё же не подниматься выше под огонь С-75. Уничтожить ЗРК ВВС США за 10 лет войны так и не смогли, несмотря на то, что мобильность комплекса очень низкая и он никак не защищён (к концу войны из 95 полученных вьетнамцами ЗРК более половины было потеряно). С ростом высоты бомбометания резко падает точность ударов, сводя их эффективность к грохоту взрывов. Показателен пример моста, через который годами шла значительная доля снабжения: разбомбить его так и не смогли до внедрения дальнобойных сверхточных бомб, поскольку подойти близко не давала ПВО. Созданные во время войны специальные ракеты против радаров не обладали достаточной дальностью, как и эффективностью. Тем не менее применение данных ракет не снизило интенсивность и эффективность американских авиаударов по вьетнамским войскам.

Арабо-израильские войны |

В ходе Шестидневной войны египетские ЗРК сбили от 2 до 9 израильских самолётов, а также 1 египетский. Израильтяне захватили ряд компонентов С-75, в том числе ракеты.

В 1969 году египетские ЗРК С-75 сбили 7 израильских самолётов, израсходовав 74 ракеты. Причём один израильский самолёт был сбит расчётом управляемым советским военным советником, 8 марта израильский самолёт-целеуказатель Do.27 возле Суэца был сбит одним пуском ЗРК С-75, управляемым подполковником Г. И. Шарашкиным. Один израильский пилот погиб, второй спасён^[91].

В 1970 году египетские ЗРК С-75 сбили 15 израильских самолётов, израсходовав 155 ракет.

17 сентября 1971 года египетский ЗРК С-75 сбил с дальности 30 км самолёт радиоразведки Boeing C-97 Stratofreighter^[en][1] (б/н 033), погибло 7 из 8 членов экипажа, при стрельбе израсходовано 2 ракеты^[92]. В некоторых западных источниках сбитый самолёт ошибочно указывается как RF-4E^[93].

В период с июля 1969 по март 1970 года израильской авиацией выведено из строя 18 дивизионов С-75^[94].

В ходе Войны Судного дня, «октябрьской» войны на Ближнем Востоке, в 1973 году 44 процента целей, сбитых ПВО Арабской Республики Египет, были уничтожены ЗРК «Двина»^[95]. Эффективно действовали дивизионы ЗРК С-75 и в Сирии.

Применение С-75 арабскими странами продолжилось и после окончания Октябрьской войны. Они применялись, в частности, в ходе войны на истощение на Голанских высотах.

6 мая 1974 года над горным районом Хермон сирийским расчётом ЗРК С-75 был сбит израильский истребитель Mirage III^[96]. 13 июня 1982 над территорией Ливана сирийским расчётом ЗРК С-75 был подбит израильский разведчик «Кфир». Подбитый самолёт рухнул над аэродромом Рамат-Давид^[97].

Дальнейшая служба |

Пусковая установка ЗРК С-75 иракской армии, уничтоженная в ходе войны в Персидском заливе.

В ирано-иракской войне иракские ЗРК С-75 и иранские ЗРК HQ-2 сбили неизвестное число самолётов друг у друга. Известно лишь что основными жертвами иракских С-75 становились F-4 «Фантомы».^[98]

Во время Войны в Персидском Заливе 1991 года на вооружении Ирака состояло 38 ЗРК С-75. По американским данным, все они были подавлены и уничтожены в результате работы различных средств РЭБ и массированного удара крылатыми ракетами^[99]. По официальным иракским данным, потери ЗРК С-75 в войне составили 98 процентов. То есть, по меньшей мере 1 ЗРК остался целым. При этом комплексами С-75 был сбит истребитель F-15 и разбился F-14, пытаясь уклониться от выпущенной ракеты^[100].

В дальнейшем С-75 применялись в большом количестве вооружённых конфликтов и до сих пор используются некоторыми странами.

Применялся Сербией в ходе войны в Боснии. В зоне боевых действий сербы развернули 16 ЗРК. Единственный известный успех - повреждение 22 ноября 1994 года двух Sea Harrier 800-й эскадрильи Великобритании.^[101]

21 января 2016 года над Йеменом хуситы с помощью ЗРК С-75 сбили американский БПЛА MQ-1 Predator^[102]. Многократно демонстрировались обломки сбитых самолётов и/или кадры стрельбы и попаданий, Ф-16 (разных) и Ф-15 (только кадры попаданий), с прямым указанием что применялся С-75, и несколько демонстраций стрельбы явно иными комплексами. Однако точных и конкретных данных по данным событиям нет. В частности, коалиция не раскрывает потери.

Фотогалерея |

• 
  

  

  
  

  
  

  Обломки американского разведчика U-2 Гэри Пауэрса, сбитого над Советским Союзом
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Обломки американского разведчика U-2 Рудольфа Андерсона, сбитого над Кубой
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Обломки американского разведчика U-2, сбитого над Китаем
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Запуск советским расчётом ракеты ЗРК С-75 по американскому самолёту над Вьетнамом
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Взрыв американского самолёта
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Стекло в кабине B-52 пробитое С-75 над Вьетнамом в 1972
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Приближение ЗУР к разведывательному «Фантому»
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Сбитие ракетой ЗРК С-75 американского «Фантома» над Вьетнамом
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Ракета комплекса С-75 летит в американский F-105 над Вьетнамом
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Возгорание американского F-105 после поражения осколками
  

  
  

  
  

В фильмах |

• Вокруг комплексов С-75 завязан сюжет фильма «Ключи от неба».


• Бутафорские копии С-75 в большом числе присутствуют в фильме «Полёт „Интрудера“».

Примечания |

Литература |

• Ганин С., Коровин В., Карпенко А, Ангельский Р. Система-75 // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра : журнал. — 2003. — Январь (№ 01). — С. 1—8.


• Ганин С., Коровин В., Карпенко А, Ангельский Р. Система-75: ракеты комплексов типа С-75 с прямоточными двигателями // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра : журнал. — 2003. — Март (№ 03). — С. 16—22.


• Ганин С., Коровин В., Карпенко А, Ангельский Р. Система-75 // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра : журнал. — 2003. — Апрель (№ 04). — С. 2—9.


• ЗРК С-75 — первый среди равных // Воздушно-космическая оборона : журнал. — 2015. — № 05.


• Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т.. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 1. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-02-2.


• Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т.. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 2. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-03-9.

Ссылки |

	С-75 на Викискладе

• С-75 — SA-2 GUIDELINE


• Зенитный ракетный система С-75 на ГСКБ «Алмаз-Антей»


• ЗРК С-75 и в том числе подробное описание боевого применения (Вьетнам)


• 17Д — экспериментальная ракета с прямоточным воздушно-реактивным двигателем для ЗРК С-75