Дно (станция)




У этого термина существуют и другие значения, см. Дно (значения).

Эта статья — о железнодорожной станции. О городе см. Дно (город).






















































Станция Дно

Бологое — Псков
Санкт-Петербург — Витебск


Октябрьская железная дорога
Dno Station asv2018-07 img1.jpg
Здание железнодорожного вокзала ст. Дно



Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Псковская область)
Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 601610690000005 (ЕГРОКН)
Оператор
РЖД
Дата открытия
1897[1]
Количество платформ
5
Количество путей
8
Тип платформ
низкая боковая, островная
Форма платформ
прямая
Выход к
ул. Ленина, Невская
Расположение
Россия Россия
Псковская область
Дно
Расстояние до Санкт-Петербурга
245 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Пскова
100 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ
056701
Код в «Экспресс-3»
2004570
Commons-logo.svg Дно на Викискладе



Вид на вокзал с торца




Интерьер вокзала: зал ожидания




Интерьер вокзала: кассовый зал


Дно — узловая станция Октябрьской железной дороги[2], расположена в городе Дно Псковской области на пересечении железнодорожных линий Санкт-Петербург — Витебск и Бологое — Псков.




Содержание






  • 1 История


  • 2 Предприятия и инфраструктура


    • 2.1 Система связи железнодорожных путей


    • 2.2 Железнодорожный вокзал


    • 2.3 Перевозчики, направления и расписание




  • 3 Коммерческие операции, выполняемые на станции


  • 4 В культуре и искусстве


  • 5 См. также


  • 6 Примечания


  • 7 Литература


  • 8 Ссылки





История |


Станция на Бологое-Псковской (позднее Московско-Виндаво-Рыбинской) железной дороге открыта в 1897 году[1], в 1901 году с открытием участка Дно — Новосокольники стала узловой.


1 марта 1917 года на станцию Дно прибыл поезд Николая II. Император назначил здесь встречу Родзянко, однако тот прибыть не смог, и поезд двинулся во Псков, где 2 марта Николай подписал отречение от престола.



Предприятия и инфраструктура |



Система связи железнодорожных путей |


Бологое-Псковское и Санкт-Петербург-Витебское направления расположены по разные стороны станции, между ними стоит непосредственно вокзал. Бологое-Псковская ветка проходит с северной стороны прямо, а Санкт-Петербург-Витебская пересекает Бологое-Псковскую по путепроводу севернее станции. Западнее станции расположен обходной съезд, соединяющий участки на Псков и Новосокольники и обеспечивающий транзитное движение грузовых и пассажирских поездов без заезда на станцию.



Железнодорожный вокзал |


Современный вокзал построен в стиле сталинского ампира в 1950-е годы. В центре вокзала расположен зал ожидания и кассы. Фасады прорезаны с двух сторон широкими арочными окнами, здание увенчано башней с высоким шпилем. Эта башня является символом города Дно. Пролёты арок соединяют основную часть вокзала со служебными помещениями.



Перевозчики, направления и расписание |





















Перевозчик
 Дистанция
 Направления и расписание

Российские железные дороги
Дальнее следование
Яндекс

Белорусская железная дорога

Украинские железные дороги

Железная дорога Молдовы

ТрансКлассСервис

Северо-Западная пригородная пассажирская компания
Межрегиональное и пригородное сообщение

См. также: Пригородные перевозки в Российской Федерации


Коммерческие операции, выполняемые на станции |



  • Продажа пасс. билетов. Прием, выдача багажа

  • Приём и выдача повагонных отправок грузов (откр. площ.)

  • Приём и выдача поваг. и мелк. отправок (подъездн. пути)

  • Приём и выдача повагонных отправок грузов (крытые склады)

  • Приём и выдача мелких отправок грузов (откр. площ.)



В культуре и искусстве |


В фильме «В старых ритмах» на станции Дно группа девушек по поручению начальника уголовного розыска Ленинграда раздела итальянского эстрадного певца Макса Ланкастера.


В стихотворении С. Я. Маршака «Дама сдавала в багаж»:


.mw-parser-output .ts-Цитата-container{margin:auto;border-collapse:collapse;display:flex;justify-content:center}.mw-parser-output .ts-Цитата-quote{font-style:italic}.mw-parser-output .ts-Цитата-container cite{display:block;float:right;font-style:normal}.mw-parser-output .ts-Цитата-leftQuote,.mw-parser-output .ts-Цитата-rightQuote{width:30px;padding-right:10px}.mw-parser-output .ts-Цитата-leftQuote{vertical-align:top}.mw-parser-output .ts-Цитата-rightQuote{vertical-align:bottom}.mw-parser-output .ts-Цитата-container .ts-oq .NavFrame{padding:0.25em 0 0}




« Хватились на станции Дно
Потеряно место одно.
В испуге считают багаж
Диван, чемодан, саквояж…		 »




См. также |


  • Локомотивное депо Дно


Примечания |





  1. ↑ 12 Архангельский, Архангельский, 1981.


  2. ↑ ст. Дно в справочнике ОАО РЖД.




Литература |



  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — Т. 1. — 368 с. — 100 000 экз.


  • Гусаков Г. Н. Воспоминания начальника станции. Дно, 2003.


  • Миронов В. И. Маршрут длиной в 100 лет. Документально-публицистические заметки об истории локомотивного депо станции Дно. Дно, 2005.



Ссылки |



  • ст. Дно. Справочник станций (рус.). ОАО РЖД (2017). Проверено 26 января 2019.


  • dno.dzvr.ru — официальный сайт вокзала

  • Станция Дно (рус.). каталог. Railwayz. info (2016).

  • Описание станции, история
























Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Витебский парк / Бологовский парк
Витебское направление ОктЖД

 Следующая остановка:
Белошкино / 558 км (Заводской)








-

Popular posts from this blog

Михайлов, Христо

Image
В Википедии есть статьи о других людях с фамилиями Михайлов и Попов. Христо Михайлов Попов болг. Христо Михайлов Попов Памятник в Монтане Дата рождения 18 апреля 1893 ( 1893-04-18 ) Место рождения Видин, Княжество Болгария Дата смерти 8 февраля 1944 ( 1944-02-08 ) (50 лет) Место смерти София, Третье Болгарское царство Принадлежность Болгария   Болгария Род войск сухопутные войска Годы службы 1912—1944 Звание генерал-полковник Командовал Народно-освободительная повстанческая армия Болгарии Сражения/войны Первая Балканская война Вторая Балканская война Первая мировая война Сентябрьское восстание Вторая мировая война Связи Иван Попов (брат) Дом-музей Христо Попова Христо Михайлов Попов , в Болгарии известный как Христо Михайлов , (болг. Христо Михайлов Попов ; 18 апреля 1893, Видин — 8 февраля 1944, София) — болгарский военный и государственный деятель, участник и руководитель Движения Сопротивления в Болгарии...
Read more

Центральная группа войск

Image
Центральная группа войск (ЦГВ) Эмблема ВС Годы существования 1945—1955 1968—1991 Страна СССР Подчинение МО СССР Входит в РККА (СА), Вооружённых Сил СССР. Численность превышала 300 000 человек Дислокация Австрия и Венгрия (1945—1955), Чехословакия (1968—1991) Командиры Известные командиры Командующие войсками , См. список. 9 мая в штаб-квартире ЦГВ , 1984 год. Парк в ЦГВ , 1985 год. Магазин «Детский мир» в Миловице, ЦГВ , 1985 год. Центральная группа войск (ЦГВ)  — оперативно-стратегическое объединение (группа войск) Советских ВС, дважды существовавшее в период после окончания Великой Отечественной войны: в 1945—1955 годах дислоцировалась на территории Австрии и Венгрии; в период с 24 октября 1968 по 21 июня 1991 дислоцировалась в Чехословакии. Содержание 1 Центральная группа войск (1-го формирования) 1.1 Командующие (ЦГВ 1-го формирования): 2 Центральная группа войск (2-го формирования) 3 ...
Read more

Троллейбус

Image
Троллейбус Привод Электрический двигатель Период с 1882 года Область применения общественный транспорт, городской или междугородный Инфраструктура автомобильная дорога, контактная сеть Содержание 1 Этимология 2 История 3 Инфраструктура и организация движения 3.1 Дорожная сеть 3.2 Электропитание 3.3 Контактная сеть 3.4 Остановки 3.5 Троллейбусные предприятия 3.6 Разворотные пункты 3.7 График и расписания 3.8 Скорость движения 3.9 Способы оплаты проезда 4 Подвижной состав 5 Устройство троллейбуса 5.1 Шасси и компоновка 5.1.1 Кузов 5.1.2 Салон 5.1.3 Номерной знак и маршрутоуказатели 5.2 Ходовая часть и трансмиссия 5.3 Электрооборудование 5.3.1 Тяговый электродвигатель 5.3.2 Система управления двигателем 5.3.3 Системы автономного хода 5.3.4 Вспомогательная электроаппаратура 5.3.5 Электробезопасность 5.4 Токоприёмники 5.5 Тормозная система ...
Read more