Лунинец (станция)
| Станция Лунинец Станцыя Лунінец | |
|---|---|
| Белорусская железная дорога | |
| Железнодорожный вокзал | |
| Станция | Лунинец |
| Отделение ж. д. | Барановичское отделение |
| Дата открытия | 30 декабря 1884[1] |
| Количество платформ | 3 |
| Тип платформ | прямые |
| Выход к | ул. Железнодорожная |
| Код станции | 139406 |
| Код в АСУЖТ | 139406 |
| Код в «Экспресс-3» | 2100291 |
Лу́нинец (белор. Лу́нінец) — участковая станция в городе Лунинец. железнодорожный узел, Барановичи - Ровно и Брест - Гомель.
Содержание
1 Пригородное сообщение
2 Дальнее следование по станции
3 Примечания
4 Ссылки
Пригородное сообщение |
Пригородные поезда курсируют в сообщении Лунинец-Брест (5 пар), Лунинец-Барановичи (5 пар), Лунинец-Горынь (4 пары), Лунинец-Микашевичи/Житковичи (6 пар)
Дальнее следование по станции |
№ поезда | Маршрут движения | График | № поезда | Маршрут движения | График |
|---|---|---|---|---|---|
| 372 | Львов — Могилёв | постоянный через день | 371 | Могилёв — Львов | постоянный через день |
| 635 | Минск - Пинск | один раз в неделю | 636 | Пинск - Минск | один раз в неделю |
| 603 | Гомель — Брест | ежедневный постоянный | 604 | Брест — Гомель | ежедневный постоянный |
| 605 | Витебск — Брест | ежедневный постоянный | 606 | Брест — Витебск | ежедневный постоянный |
| - | 668 | Брест — Минск | один раз в неделю | ||
| 609 | Гомель — Гродно | ежедневный постоянный | 610 | Гродно — Гомель | ежедневный постоянный |
| 657 | Витебск — Брест | ежедневный постоянный | 658 | Брест — Витебск | ежедневный постоянный |
| 675 | Гомель - Брест | ежедневный постоянный | 676 | Брест-Гомель | ежедневный постоянный |
Железнодорожная станция
Примечания |
↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
Ссылки |
- Белорусская железная дорога
- Такие незнакомые дороги Беларуси
- История Баранавичского отделения.
- Фотографии на «Фотолиниях БЧ».
- Транспортная система Белоруссии
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Это заготовка статьи о станции железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |